Se c’è un settore dove il servizio non ammette incidenti, è l’automotive. Per questo secondo il Chief Procurement Officer di Streparava la priorità non è inseguire l’emergenza, ma «avere le informazioni in anticipo», per rendere gli acquisti più strategici e, quando serve, creare «stock altrettanto strategici». Ma oggi non basta conoscere la prima linea di fornitura: «Serve una mappatura dell’intera filiera». Così «si intercettano prima i possibili colli di bottiglia e si può decidere per tempo cosa proteggere»